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帶著銘牌差異化過(guò)安檢機(jī)設(shè)備,全程可視不亂套
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帶著銘牌差異化過(guò)安檢機(jī)設(shè)備,全程可視不亂套
發(fā)布日期:2019-04-02

帶著銘牌差異化過(guò)安檢機(jī)設(shè)備,全程可視不亂套。差異化安檢的模式,今年正式開(kāi)始實(shí)行了。通過(guò)這一革新,對(duì)于經(jīng)常排長(zhǎng)隊(duì)過(guò)安檢機(jī)的小伙伴來(lái)說(shuō),無(wú)疑是一個(gè)巨大的好消息。大大的提高了我們過(guò)安檢機(jī)的效率,以及安檢服務(wù)的體驗(yàn)。

現(xiàn)在可以確認(rèn)北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的設(shè)施和設(shè)備符合運(yùn)行條件。在運(yùn)營(yíng)目標(biāo)方面,大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為國(guó)際航空樞紐和北京首都機(jī)場(chǎng),將實(shí)現(xiàn)適度的競(jìng)爭(zhēng)和規(guī)模經(jīng)營(yíng)。目標(biāo)是到2022年在大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)4500萬(wàn)乘客的吞吐量,并將在2025年實(shí)現(xiàn)。機(jī)場(chǎng)吞吐量為7200萬(wàn)。對(duì)于大興國(guó)際機(jī)場(chǎng),大家都很關(guān)心,馮正林說(shuō),從大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的建設(shè)目標(biāo)來(lái)看,已經(jīng)確定了兩個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)。今年6月30日,大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)將竣工驗(yàn)收。今年9月30日之前,大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)將投入運(yùn)營(yíng)。目前,大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的主體工程已經(jīng)完工,機(jī)場(chǎng)的室內(nèi)裝修和機(jī)電設(shè)備的安裝調(diào)試正在進(jìn)行中。此外,機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的設(shè)備和設(shè)施已經(jīng)過(guò)驗(yàn)證,在空軍和北京市政府的支持下,核查飛行提前19天完成了學(xué)校飛行任務(wù)。

馮正林還提出,大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)是按照大型國(guó)際現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)的新時(shí)代建造的,即“四星級(jí)機(jī)場(chǎng)”,即平安機(jī)場(chǎng),綠色機(jī)場(chǎng),智能機(jī)場(chǎng),人文機(jī)場(chǎng),總是以乘客為中心。圍繞民航在綜合運(yùn)輸系統(tǒng)中的比較優(yōu)勢(shì),建立第一個(gè)全面的立體,零缺陷,無(wú)縫運(yùn)輸系統(tǒng)。他說(shuō),今年9月30日在大興國(guó)際機(jī)場(chǎng),鳳凰號(hào)飛行的時(shí)候,當(dāng)你到達(dá)新機(jī)場(chǎng)時(shí),一定會(huì)有新的“四星級(jí)機(jī)場(chǎng)”體驗(yàn)。

今年,民航總局將實(shí)施差異化的安全檢查,縮短旅客安檢的排隊(duì)時(shí)間,同時(shí)實(shí)施行李監(jiān)管的全過(guò)程,確保從貨物到登陸的旅客知道自己的位置。此外,今年還將以相同的價(jià)格進(jìn)一步推廣wifi技術(shù)和機(jī)場(chǎng)餐飲,推出終端乘客體驗(yàn)服務(wù),實(shí)現(xiàn)不同航空公司之間的客運(yùn)和行李直接連接。

同時(shí),民航總局還將于3月15日開(kāi)始12326民航服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督電話。如果旅客在投訴過(guò)程中沒(méi)有得到航空公司機(jī)場(chǎng)的答復(fù),民航局將負(fù)責(zé)監(jiān)督。并保證每個(gè)人。乘客找到門,找到那個(gè)人,然后找到答案。

馮正林說(shuō),到目前為止,中國(guó)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了102個(gè)月的民航安全記錄和7000萬(wàn)小時(shí)的安全記錄,達(dá)到了世界先進(jìn)水平。在服務(wù)評(píng)級(jí)方面,我們堅(jiān)持真誠(chéng)的服務(wù),為人民發(fā)展。堅(jiān)持民航各方面的質(zhì)量,堅(jiān)持正常的飛行速度,促進(jìn)服務(wù)的改善。去年,正常航班率達(dá)到80.13%,是過(guò)去十年的最佳水平。

馮正林說(shuō),去年,民航總局啟動(dòng)了一項(xiàng)計(jì)劃,探討實(shí)施無(wú)人旅行旅客,在飛機(jī)上實(shí)施WIFI服務(wù),調(diào)整民航客票返還和簽約服務(wù),以及實(shí)施機(jī)場(chǎng)餐飲服務(wù)和同一個(gè)城市的價(jià)格相同。這些措施已經(jīng)實(shí)施。你可以看到效果。例如,在數(shù)據(jù)方面,機(jī)場(chǎng)WIFI現(xiàn)在有大約12家航空公司,300架飛機(jī),手機(jī)可以環(huán)游世界;在機(jī)場(chǎng)無(wú)紙化旅游中,去年有2.25億人實(shí)現(xiàn)了一次。手機(jī)進(jìn)了飛機(jī)。

科技融入了生活,安檢方面也隨之受益。和差異化安檢同時(shí)到來(lái)的,更是有著“無(wú)紙化”服務(wù)之稱的出行模式。給以往的各種紙質(zhì)證件、證明,劃上了一個(gè)時(shí)代的句號(hào)。